HEDİYE EROĞLU

Mersin’in akciğerleri olarak da bilinen Atatürk Parkı’nın, Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği AŞ’nin (MIP), genişleme projesi ile yok edilmek istenmesine karşı kentte mücadele etkin bir şekilde devam ederken, ticaret hacmindeki gerileme yeni yatırımın aciliyetini de ortadan kaldırıyor.

Yüzde 50’si Singapur, yüzde 40’u Avusturya’dan bir fona ve sadece yüzde 10’u yerli Afken Holdinge ait olan MIP şirketine yönelik bölge ihracatçılarının keyfi uygulamalar, fahiş fiyatlar ve gecikmeler nedeniyle tepkisi sürürken, kaçan kullanıcılar nedeniyle liman gerilemeye devam ediyor.

MERSİN GELEN GEMİ SAYISINDA 5. SIRADA

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü verilerine göre limanlarda Ocak-Mart 2025’te liman başkanlıkları bazında limanlarda gerçekleştirilen konteyner elleçleme istatistiklerinde yurt dışına yapılan yüklemeler için Mersin’e uğrayan Türk bayraklı gemi sayısının 14 bin 51 adet ve yabancı bayraklı gemi sayısının ise 203 bin 220 adet olduğu görüldü.

Mersin bu dönemde ağırladığı 217 bin 271 adet gemi ile de ülke genelinde ki 18 liman içerisinde; 3’üncü oldu.

Yükleme verilerine göre Mersin’e ilk 3 ayda kabotaj yüklemesi için 3 bin 456 geminin geldiği, transit yükleme için 352 olmak üzere 221 bin 79 adet gemi geldi. Mersin bu rakam ile Türkiye genelinde ilk 3’te yer aldı.

Boşaltma için ise Mersin’e yılın ilk üç ayında Türk bayraklı 15 bin 163 adet ve 206 bin 918 adet olmak üzere 222 bin 082 adet gemi geldi. Mersin bu rakam ile Türkiye genelinde ilk 3’te yer aldı.

Kabotaj boşaltmaları için gelen gemi sayısı 4 bin 291 adet olurken, transit boşaltma için bin 346 adet olmak üzere toplam 227 bin 719 adet oldu.

Yurtdışı konteyner taşımaları için ise Mersin’e ilk 3 ayda gelen Türk bayraklı gemi sayısı 29 bin 215 adet, yabancı baraklı gemi sayısı 410 bin 138 adet olmak üzere toplam 439 bin 352 adet oldu.

Yılın ilk 3 ayında toplam kabotaj için gelen gemi sayısı 7 bin 747 adet, transit için bin 698 adet ve toplam konteyner elleçme için de 448 bin 797 adet gemi geldiği görüldü. Mersin bu rakam ile Türkiye genelinde ilk 5’te yer aldı.

MERSİN DOLU KONTEYNER ELLEÇLEMESİ YAPILAN GEMİ SAYISINDA 4’ÜNCÜ SIRADA

Dolu koneyner elleçleme istatistiklerine göre Mersin’e yılın ilk 3 ayında 13 bin 729 adet Türk bayraklı gemi gelirken, yabancı bayraklı gemi sayısı 165 bin 347 adet oldu. Toplam gemi sayısı 179 bin 076 olan Mersin bu rakam ile Türkiye genelinde 3’üncü oldu.

Kabotaj yüklemesi için Mersin’e 2 bin 685 adet, transit için 352 adet olmak üzere kente aynı dönemde 182 bin 113 bin adet olduğu görüldü.

Boşaltmalarda yurt dışından yapılan taşımalar için Mersin’e gelen Türk bayraklı gemi sayısı 9 bin 841 adet ve yabanı bayraklı gemi sayısı 164 bin 161 adet oldu. Mersin toplam 174 bin 2 adet gemi sayısı ile Türkiye genelinde 3’ünü sırada yer aldı.

Mersin’e kabotaj boşaltma için gelen gemi sayısı 2 bin 998 ve transit taşıma için gelen gemi sayısı ise bin 344 adet oldu. Toplam boşaltma için gelen gemi sayısı 178 bin 344 adet olurken, Mersin bu sayı ile Türkiye genelinde 3’ünü sırada yer aldı.

Yurtdışı konteyner taşımalarında ise Mersin’e gelen Tük bayraklı gemi sayı 23 bin 571 ve yabancı bayraklı gemi sayısı 329 bin 508 adet oldu. Mersin toplam 353 bin 79 adet toplam gemi sayısı ile 3’üncü sırada yer aldı.

Mersin’e kabotaj yüklerini boşaltmak için gelen gemi sayısı 5 bin 683 olurken, transit için gele gemi sayısı bin 696 adet olmak üzere toplam dolu konteyner elleçlemesi yapılan gemi sayısı 360 bin 458 adet oldu. Mersin dolu konteyner elleçlemesi yapılan gemi sayısında 4’üncü sırada yer aldı.

BOŞ KONTEYNER ELLEÇLEMEDE MERSİN İLK 2’DE

Liman başkanlıkları bazında limanlarda gerçekleştirilen boş konteyner elleçleme istatistiklerine göre yılın ilk 3 ayında Mersin’e yurt dışına yapılan taşımalar için gelen Türk bayraklı gemi sayısı 322 adet ve yabancı bayraklı gemi sayısı ise 37 bin 873 adet oldu. Mersin toplam 38 bin 195 adet gemi sayısı ile ülke genelinde 2’inci sırada yer aldı.

Mersin’e kabotaj için 771 adet gemi gelirken, transit için gemi gelmediği görüldü. Yükleme için gelen gemi sayısı toplamı 38 bin 966 olurken, Mersin bu sayı ile ülke genelinde ikinci sırada yer aldı.
Yurtdışından yapılan taşımalarda Mersin’e gelen Türk bayraklı gemi sayısı 5 bin 322 adet ve yabancı bayraklı gemi sayısı ise 42 bin 757 adet oldu. Mersin toplam 48 bin 079 adet gemi sayısı ile 6’ıncı sırada yer aldı.
Boşaltma için gelen kabotaj yüklü gemi sayısı bin 293 adet olurken, transit boşaltma için gelen gemi sayısının 2 olduğu görüldü Mersin toplam 49 bin 374 adet gemi ile 6’ıncı sırada yer aldı.

Yurtdışı konteyner taşımalarında ise Mersin’e gelen Türk bayraklı gemi sayısı 5 bin 644 adet olurken, yabancı bayraklı gemi sayısı 80 bin 630 adet oldu. Toplam gemi sayısı 86 bin 274 adet olurken Mersin bu sayı ile ülke genelinde 4’üncü sırada yer aldı.

Toplam kabotaj için gelen gemi sayısı 2 bin 64 adet olurken, transit gemi sayı 2 oldu. Kente boş konteyner elleçleme için gelen gemi sayısı toplamı 88 bin 340 adet olurken Mersin bu rakam ile 6. sırada yer aldı.  

İSKENDERUN LİMANI ATAĞA KALKTI

Araştırmacı yazar Abdullah Ayan, Mersin Limanı’nın gerileyen ticaretine ilişkin yaptığı değerlendirmede İskenderun Limanı’ndaki artışa dikkat çekerek, “Kuru yük gemileri itibariyle 2024 ilk 3 ayında 17,2 milyon ton elleçlenen İskenderun limanı 2025 ayın dönemi yüzde 10 artışla 18,9 milyona çıkarırken Mersin limanında 2024 ilk üç ayında 10,1 milyon ton olan kuru yük elleçleme miktarı 2025 ilk üç ayında 9 milyona geriledi.

Akdeniz’in en büyüğü, Türkiye beşincisi... 2024 Mart ayında 170 bin konteyner elleçlenen Mersin Limanı’nda elleçlenen konteyner adedi 155 bine geriledi.

Mersin konteyner işleme sayıları geçen yılın Mart ayına göre yüzde 9 azalırken, İskenderun Limanı konteyner işleme bakımından 2025 Mart ayında 2024 yılı Mart ayına göre elleçlenen konteyner sayılarını yüzde 18 arttırdı” dedi.

MIP: “DÜNYANIN EN BÜYÜK 100 LİMANINDAN BİRİYİZ”

Öte yandan yüzde 90’ yabancılara ait MIP şirketi geçtiğimiz günlerde yaptığı paylaşım ile “Mersin Limanı olarak, yıllık 10 milyon ton dökme kuru yük elleçleme kapasitemizle, her yıl ülkemizin ve bölgemizin önde gelen sanayicilerimizin yükleme ve tahliye operasyonlarına çözüm sağlıyoruz. Hububat, çimento, boksit, kömür, demir cevheri gibi tarımdan inşaata, sanayiden enerji sektörüne kadar farklı sektörlerin ihtiyaçlarına yönelik çeşitli yük gruplarını; deneyimli kadromuz ve son teknoloji ekipmanlarımızla 7/24 hızla ve güvenle elleçliyoruz” açıklaması yapmıştı.

Ayrıca yine MIP yönetimi Mart ayı başında, “2024 yılında da dünyanın en büyük 100 limanından biriyiz! MIP olarak, prestijli Lloyd's List sıralamasında 91. sırada yer alarak küresel ticaretteki yerimizi güçlendirdik! Türkiye'nin en önemli lojistik merkezlerinden biri olarak hız, güvenlik ve verimlilikte fark yaratıyoruz!” paylaşımı ile Mersin Limanı’nın dünyanın en büyük 100 limanından biri olduğunu belirtmişti.