HEDİYE EROĞLU

Mersin Büyükşehir Belediye Meclisi’nin 2024 Yılı Kasım Ayı Olağan Toplantısının 1. Birleşimi Kongre ve Sergi Sarayı Çok Amaçlı Salon’da yapıldı. İdareden gelen 53 ve komisyonlardan gelen 13 konunu görüşüldüğü toplantıda kayyum ve Metro ile hafif raylı sistem tartışmaları öne çıktı. 

SEÇER İLE MHP ARASINDA ‘TREN GELİR HOŞ GELİR’ ATIŞMASI

Toplantının gündem dışı konuşmalar bölümünde söz alan MHP’li Meclis Üyesi Mehmet İlker Yalçın, “Genel başkanların katılımıyla büyük bir miting ile yapılmış olan Metro temel atma programından sonra vazgeçilip, hafif raylı sisteme geçildiğine dair bir izlenim aldık. Bu doğru mu? Metro’dan vaz mı geçildi? Hafif raylı sisteme mi dönüldü? Tren gelir hoş gelir” dedi.

Bunun üzerine araya giren Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer tepki göstererek, “Şamata istiyorsanız, en kralını yaparız. Laf gönderme, kol bükme istiyorsanız en kralını yaparız, o kadarını yaparız. Sizi eleştirdim ama okuduğunuzu anlamadığınız belli. Tren gelir hoş gelirmiş” diye tepki verdi.

Mehmet İlker Yalçın ise “Neyi anlayıp anlamadığımızı bilmiyorum” dedi. Seçer ise “13 senede havalimanını zor bitirdiniz, sahil yolunu bitiremediniz, elimi ayağımı bağlamışsınız daha ne istiyorsunuz? Boşuna mı yüzde 60 oy verdi insanlar, imkansızı imkana çevirdiğimiz için. Ben bu meclisi yönetirken her kurduğum cümleyi kelimeleri itinayla seçiyorum sizden de bunu bekliyorum, ölçülü olalım” diye konuştu.

Yalçın ise “Ölçüsüz bir şey söylediğimi düşünmüyorum” dedi.

“METRO KONUSUNDAN VAZGEÇMEDİK, BORÇLANMA İZNİ ALAMIYORUZ”

Daha sonra Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, Metro ile ilgili konuşarak, “Metro konusundan vazgeçmedik. Mecliste tüm kapılar suratımıza kapandı. Zorlayarak açtık. Mersin Ekonomi Zirvesinde, Metro konusunu orada açıkça ifade ettim, cumhur İttifakının desteği olması gerektiğini söyledim. Siyasi bir tartışma içerisine girmek istemiyorum şehrin ve benim enerjimi alıyor dedim. Ben herhangi bir şeyden geri adım atmadım. Bu iş para meselesi, Amerika’yı bir daha keşfetmiyorsunuz.

16 Ağustos’ta meclis 1,5 milyarlık yetki verdi, 3 ay geçti ama Hazine Bakanlığından ne olumlu ne olumsuz bir yanıt gelmedi. İzin vereceğiz veya vermeyeceğiz diye cevap verilmedi. Siz buna cevap verin önce. Yine 16 Ağustos’ta 2021’de yazı yazdık Lütfi bey bakandı, sonra sayın Nebati geldi, iki sene geçti. İki sene bekletildi ve 2023’te bize borçlanma yetkisi verilmedi.

“MERSİNLİLERİN, 5 YILDIR DAHA ÇABUK OLABİLECEK, DAHA KÜÇÜK MALİYETLİ DEDİĞİ, ‘BAŞKAN BUNU ÖNCELE, METRO ZOR, PAHALI İŞTİR’ DEDİĞİ PROJE HAFİF RAYLI SİSTEM BUYURUN ÖNÜNÜZDE”

Yer altı metrosu en pahalı yatırımdır. Buna her belediye cesaret edemez. Biz girdik bu işe. 530 milyon Avro’luk bir proje. Şuanda bu projenin bize maliyeti 850 milyona çıktı. Hat mı uzadı hayır, ekonomi çöktü. Ekonomiyi sen mi çökerttin Vahap Seçer, hayır, vallahi benim haberim yok, ben o sırada Mersin’e hizmet etmekle uğraşıyordum, ekonomiyi siz yönetiyordunuz.

Metroyu 5 yıl yapmadık. 3 ayrı hafif raylı sistem projesi hazırladık. Seçimlerden önce Şubat ayında, yaptığımız 3 projenin 2’sinin onayı geldi. Şimdi Strateji ve Bütçe Başkanlığının önünde değerli Cumhur İttifakı üyeleri. Hepinizin aslında tüm Mersinlilerin, 5 yıldır daha çabuk olabilecek, daha küçük maliyetli dediği, ‘başkan bunu öncele, metro zor, pahalı iştir’ dediği proje hafif raylı sistem buyurun önünüzde. Cumhur İttifakının dikkatine sunuyorum.

Bunun dışında Yeşilovacık’tan Yenice’ye kadar alanı kapsayan altyapıya ilişkin 76 milyon TL’lik projeler yine Strateji ve Bütçe Başkanlığında bekliyor. Bunların tamamının kredileri bulunmuş” dedi.

“HAFİF RAYLI SİSTEMDE 120 MİLYON AVROLUK İLK PROJEYİ GEREKİRSE GAYRİMENKUL SATARAK YAPACACAĞIZ”

Metro için merkezi hükümetten borçlanma izni alamadığını, krediye ulaşmanın da hafif raylı sistem kadar kolay olmadığını söyleyen Seçer, “Hiç olmazsa hafif raylı sisteme başlayalım” diyerek, 3 proje hazırladıklarını ve 2025 programına aldıklarını kaydetti. Vahap Seçer, 120 milyon avro maliyetli eski otogar, şehir hastanesi ve yeni otogar hattına hemen en kötü koşullarda dahi kredi ile başlamak istediğini söyledi.

“İkinci 5 yıllık dönemimde Mersinlileri vagona bindireceğiz” diyen Seçer, “Eğer hafif raylı sistem Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programına alınırsa çok hızlı yaparız. Kredisini bulmuşuz bir imza bekliyoruz. Onun dışında öz kaynakları zorlayacağız, gayrimenkul satacağız. Ne yapıp ne edip 120 milyon maliyetli raylı sistemi Mersinlilerle buluşturacağız.

TOROSLAR VE AKDENİZ’E HAFİF RAYLI SİSTEM VAADİ

Öyle, ‘tren gelir hoş gelir’, ‘Metro’yu biz yaparız’, bilboordlara çıkıp üfürmek filan. 5 yıldır beni burada perişan ettiniz, dilimde tüy kalmadı. Metro yaptırmamak için elinizden geleni yaptınız. Sonra da çıktınız ‘Metro’yu biz yaparız’ dediniz. Bu ne perhiz bu ne lahana turşusu. Siz samimi değilsiniz, siz Mersin’i düşünmüyorsunuz. Siz ucuz siyaset yapıyorsunuz.

Mersin’i düşünen adam 5 yıl metroya karşı çıkacak sonra da ‘metroyu biz yaparız’ diyecek.

İki projemiz cumhurbaşkanlığında biri 34. Cadde diğeri eski otogar- yeni otogar hattı. Biz özellikle Toroslar ve Akdeniz bölgesinde özellikle şehir hastanesinden dolayı bu hattı yapmayı önceledik. Kendilerinden de en azından bunu rica ettik. Bir tanesini en azından onaylayın, kredisi de hazır dedik. Cumhur İttifakından destek istiyoruz.

“GÜLTAK’IN DEDİĞİNE GELDİNİZ”

Muhammed Emin Tunçaz ise Vahap Seçer’i, 5 yıl önce dönemin Akdeniz Belediye Başkanı Mustafa Gültak’ın önerisine gelmekle eleştirdi. Tunçaz, “16 Ağustos 2021’de borçlanma yetkisi verildikten sonra siz bu mecliste, ‘Ankara’nı izin vermesinden dahi uygun imkanlarla borçlanma söz konusu, bir finansman temin edilemediğinden dolayı projeyi realize etmenin imkanı olmadığını ifade etiniz. Bu arşiv kayıtlarından çıkacaktır. 2021’deki borçlanma yetkisinden sonra izin Ankara tarafından hiç verilmemişçesine yaptığınız konuşma benim hatırladığım konuşmanız ile çelişiyor.

O konular geçti, yeniden bir borçlanma yetkisi verildi. Yeniden Ankara’da uygun süreçler, incelemelerden sonra bu memleket, millet namına metro olan yerlerin her birinde hükümetimiz ne yaptıysa Mersin halkının sorunlarının çözümü için gereken izinler incelemeler tamamlandıktan sonra verilecektir.

Sizin de hatırlattığınız gibi, geçmişte meclis üyesi olan dönemin Akdeniz Belediye Başkanı sayın Gültak’ın, Mayıs 2021 konuşmasında, sizin şimdi geldiğiniz noktaya o dönemde dikkat çekti. Hem de bilimsel verileri ortaya koymak suretiyle birtakım görselleri meclise sunmak suretiyle dikkat çektiğini gördüm” dedi.  

“GÜLTAK’IN ELEŞTİRİLERİ DİKKATE ALINMIŞ OLSAYDI ŞUANDA HAFİF RAYLI SİSTEMLER MERSİNLİLERİN HİZMETİNE SUNULMUŞ OLACAKTI”

Bu tespite sinirlenen Seçer ise “Neymiş bu bilimsel yöntemler? Yeni projeler yapıyoruz, eski projelerimiz devam ediyor?” tepkisi verdi. Bunun üzerine Muhammed Emin Tunçaz, “Yolcu yoğunluğu nüfus artışı hızı şehrin jeolojik yapısı itibariyle o dönemde hafif raylı sistemin daha uygun olacağına ilişkin bir eleştiri getiriyor. Aynı dönemde siz ise, ’11 istasyon 13,4 km bir medeniyet projesi’ demişsiniz.

O önemde Gültak başkanın yapmış olduğu eleştiriler dikkate alınmış olsaydı şuanda finansmanını temin etmiş olduğunuzu hafif raylı sistemler Mersinlilerin hizmetine sunulmuş olacaktı. Hizmet etme endişesi olan başkanların, belediye meclis üyelerinin yürüyen hizmetlerden memlekete faydalı hizmetlerden memnun olacağımızı biliyoruz.

O dönemde anlaşıldığı kadarıyla bir tür bundan önceki seçimde seçim vaadi olması itibariyle belki öylesi uygun görüldü şimdi daha uygun olacağı düşüncesiyle hafif raylı sisteme geçilmesi düşünülüyor. Mersin’in ihtiyacına, yapıların müsaade ettiği ölçüde bu hizmetleri yapmaya destek olacağımızı, yeri gelirse bu hizmetleri yapmaya talip olduğumuzu bizlerde ifade ediyoruz” yanıtı verdi.

TOROSLAR’DAN HAFİF RAYLI SİSTEM TALEBİ

Toroslar Belediye Başkanı Abdurrahman Yıldız da Gültak’a yüklenerek, “O dönem sayın Gültak’ın söylediği; üzerine çok düşünülmemiş, mevcut duruma muhalefet etmek için genel geçer bir şeydi. Ben hatırlıyorum o dönem metro projesi komisyonda bile 9 ay bekledi. Tüm bürokratlar tekrarlı anlatmasına rağmen. Orada bir gönülsüzlük vardı. O zaman ki meclis muhalefetinin. Ya da engelleme hali vardı. Aylarca bir mevzu tartışılmaz. Sadece metroda değil kredilendirme başta olmak üzere birçok meseleyi aylarca tartışmak zorunda kaldık ve bu kente kaybettirdi. Ülkenin ekonomisinin geldiği nokta, doların durumu belli.

Evet Toroslar Belediye Başkanı olarak bu hafif raylı sistemin Toroslar’da yapılacak olması beni hızlandırdı. Ben merkezi hükümetten bu konudaki çalışmaları bir an önce tamamlayarak göndermesini istiyorum. Burası devlet, devletin devamlılığı vardır. Bir yazı yazdığımızda 20 ay arkasından mı koşturacağız?

Geçmişte sayın Topkara’da çok söylerdi, ‘en son siz ne yaptınız?’ diye. Hep aynı şeyler söyleniyor. Biz takipçi değiliz biz devlet kurumlarında yönetici insanlarız. Bu kent bizim babamızın malı değil, kendimiz için değil, bu kent için bir şey istiyoruz. Burası da bir devlet kurumu. Yazdığımız yazılara yanıt almak en doğal hakkımızdır.

GÜLTAK VURGUSU SEÇER’İ GERDİ

Daha sonra yeniden konuşan Vahap Seçer ise AKP’li Muhammed Emin Tunçaz’a, Gültak eleştirisini sürdürdü. “Muhammet başkan sizde bir bilgi noksanlığı var. Bu projeler belediyelerin istemesiyle olmaz. Belediyeler öyle bir öneriyle Ulaştırma Bakanlığı’na gider, modeli Altyapı Genel Müdürlüğü belirler. Yolcu kapasitesine göre 3 model vardır bunlar önerilir; tramvay, hafif raylı ve metro. Yer altından yapılan model en pahalı model.

Ben siyasi mevtaların arkasından konuşmam ama o, o dönemde kaldı. O dönemde de çelişen açıklamaları vardı. Şuan Metro’da 13 km oldu 45 km, biz alternatif yarattık. Bir sürü proje geliştirdik. Seç beğen al. Tarsus travmayı ile ilgili proje yine Altyapı Genel Müdürlüğü’nde. Bunların biz projelerini yaptık, ikisini bitirdik onayını aldık ve şuanda cumhurbaşkanlığının önünde. Biz metrodan vazgeçmedik oda devam ediyor, bu projeyi de başlatacağız ve daha küçük olduğu için daha hızlı bitirebiliriz inancındayız. Çelişki yok. Kimsenin dediği noktaya gelmedik. Metro’ya karşısınız, sonra evet dediniz. Önce karar verin. Metro projemiz de, 3 ayrı tramvay projesi de devam ediyor” dedi.

SEÇER’İN GÜLTAK YORUMLARI MECLİSİ GERDİ

Bunun üzerine AKP’li Tunçaz, “Öncelikle ben konuya ilişkin burada fikir sarf etmiş eski bir belediye başkanın adını zikretmek itibariyle konuştum. Sizin söyleminiz doğru değil” diyerek, Seçer’e, Gültak ile ilgili kullandığı ifadeler için tepki gösterdi.

Vahap Seçer ise “o zaman eski belediye başkanınız ergen gençler gibi klavye başına geçip de sosyal medya üzerine geçip de yalan yanlış bilgiler vermeyecek. Siz uyarıyı kendi siyasetçinize yapın. Ne o ergen çocuklar gibi?” dedi.

Tunçaz ise “Ürettiğiniz bu söylem yanlış. Metroya karşı olmak veya hafif raylı sisteme taraftar olmak meselesinde benim algıladığım kadarıyla, o günkü konuşmalara göre sizin bugün geldiğiniz noktanın o olduğunu ifade ettim. Sanki bir zihni karışıklık olmuş veya bu konuyla ilgili malumatımız yokmuş gibi yaptığınız konuşmanıza karşı söz aldım” dedi.

Vahap Seçer ise “Birileri yanlış bilgilendiriyor. Vazgeçmişliğimiz yok. Böyle bir konuşma yapmadım, böyle bir fikir ortaya koymadım. Aksine üstüne 3 proje daha yaptık. Hazineden beklediğimiz borçlanma yetkilerinin verilmesini istiyoruz” yanıtı verdi.